ក្រុមហ៊ុនយក្សមួយចំនួនបានប្រកាសផ្អាកការដឹកជញ្ជូន! ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តបង្វែរទិសដៅ! អត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួនបីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ឈប់នាវាទាំងអស់របស់ពួកគេពីការឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហម

 

 

យោងតាម ​​“ព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ចជប៉ុន” បានរាយការណ៍ថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 16 ម៉ោងក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកធំៗចំនួនបីរបស់ជប៉ុនគឺ Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) និង Kawasaki Steamship (K “LINE”) បានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់កប៉ាល់ទាំងអស់របស់ពួកគេពីការឆ្លងកាត់ដែនទឹកសមុទ្រក្រហម។

 

ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះអ៊ីស្រាអែល-ប៉ាឡេស្ទីនថ្មីមក ពួកហ៊ូធីនៅប្រទេសយេម៉ែនបានប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងមីស៊ីលដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រក្រហម។ នេះបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិជាច្រើនប្រកាសផ្អាកផ្លូវសមុទ្រក្រហម ហើយជំនួសមកវិញដោយឆ្លងកាត់ចុងខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។

 

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅថ្ងៃទី១៥ ក្រុមហ៊ុន Qatar Energy ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ឈានមុខគេលើពិភពលោក បានផ្អាកការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហម។ ការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Shell ឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហមក៏ត្រូវបានផ្អាកដោយគ្មានកំណត់ផងដែរ។

 

ដោយសារតែស្ថានភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗទាំងបីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានសម្រេចចិត្តបង្វែរកប៉ាល់គ្រប់ទំហំរបស់ពួកគេដើម្បីជៀសវាងសមុទ្រក្រហម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពីពីរទៅបីសប្តាហ៍។ ការមកដល់យឺតនៃទំនិញមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្មរបស់សហគ្រាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនក៏កើនឡើងខ្ពស់ផងដែរ។

 

 

យោងតាមការស្ទង់មតិមួយដោយអង្គការពាណិជ្ជកម្មខាងក្រៅជប៉ុន ក្រុមហ៊ុនចែកចាយអាហារជប៉ុនមួយចំនួននៅចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា អត្រាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានកើនឡើងពីបីទៅប្រាំដងកាលពីអតីតកាល ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។ អង្គការពាណិជ្ជកម្មខាងក្រៅជប៉ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រសិនបើវដ្តដឹកជញ្ជូនកាន់តែយូរនៅតែបន្តរយៈពេលយូរ វានឹងមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានការខ្វះខាតទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចធ្វើឱ្យកុងតឺន័រប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។ ដើម្បីធានាបាននូវកុងតឺន័រដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និន្នាការរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនដែលតម្រូវឱ្យអ្នកចែកចាយធ្វើការបញ្ជាទិញជាមុនក៏បានកើនឡើងផងដែរ។

 

 

រោងចក្រផលិតរថយន្ត Suzuki នៅហុងគ្រីត្រូវបានផ្អាករយៈពេលមួយសប្តាហ៍

 

ភាពតានតឹងថ្មីៗនេះនៅសមុទ្រក្រហមបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Suzuki ដ៏ធំរបស់ប្រទេសជប៉ុនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ខ្លួននឹងផ្អាកការផលិតនៅរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅហុងគ្រីរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ដោយសារតែការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូន។

 

 

ដោយសារតែការវាយប្រហារជាញឹកញាប់ថ្មីៗនេះលើកប៉ាល់ដឹកទំនិញនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្រហម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុន Suzuki បានប្រាប់ពិភពខាងក្រៅនៅថ្ងៃទី 16 ថា រោងចក្រផលិតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុននៅប្រទេសហុងគ្រីត្រូវបានផ្អាកចាប់ពីថ្ងៃទី 15 រយៈពេលមួយសប្តាហ៍។

១៧០៥៥៣៩១៣៩២៨៥០៩៥៦៩៣

 

រោងចក្ររបស់ Suzuki នៅប្រទេសហុងគ្រី នាំចូលម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតពីប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់ផលិតកម្ម។ ប៉ុន្តែការរំខានដល់ផ្លូវសមុទ្រក្រហម និងព្រែកជីកស៊ុយអេ បានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធ្វើការដឹកជញ្ជូនជារង្វង់តាមរយៈ Cape of Good Hope នៅចុងខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក ដែលពន្យារពេលការមកដល់នៃគ្រឿងបន្លាស់ និងរំខានដល់ការផលិត។ ការផ្អាកការផលិតត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការផលិតក្នុងស្រុករបស់ Suzuki នៃម៉ូដែល SUV ចំនួនពីរសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅប្រទេសហុងគ្រី។

 

ប្រភព៖ បណ្តាញដឹកជញ្ជូន


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤