ក្រុមហ៊ុនយក្សមួយចំនួនប្រកាសផ្អាកការដឹកជញ្ជូន!ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនសម្រេចចិត្តធ្វើផ្លូវវាង!អត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើង

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួនបីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ឈប់នាវារបស់ពួកគេទាំងអស់ពីការឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហម

 

 

យោងតាម ​​“Japanese Economic News” បានរាយការណ៍ថា គិតត្រឹមម៉ោង ១៦ ក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកធំៗចំនួន ៣ របស់ ONE- Japan គឺ Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) និង Kawasaki Steamship (” K “LINE) បានសម្រេចចិត្ត ដើម្បី​បញ្ឈប់​កប៉ាល់​របស់​ពួក​គេ​មិន​ឱ្យ​ឆ្លង​កាត់​សមុទ្រ​ក្រហម។

 

ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះថ្មីរវាងអ៊ីស្រាអែល និងប៉ាឡេស្ទីន ក្រុម Houthis របស់យេម៉ែនបានប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងមីស៊ីល ដើម្បីវាយប្រហារលើគោលដៅជាច្រើនដងនៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រក្រហម។នេះបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិជាច្រើនបានប្រកាសពីការផ្អាកផ្លូវសមុទ្រក្រហម ហើយជំនួសមកវិញដោយឆ្លងកាត់ចុងភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក។

 

ជាមួយគ្នានេះដែរ នៅថ្ងៃទី 15 នេះ ក្រុមហ៊ុន Qatar Energy ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចេញ LNG ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក បានផ្អាកការដឹកជញ្ជូន LNG ឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហម។ការ​នាំ​ចេញ​របស់ Shell តាម​សមុទ្រ​ក្រហម​ក៏​ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​ដោយ​គ្មាន​កំណត់។

 

ដោយសារស្ថានការណ៍តានតឹងនៅសមុទ្រក្រហម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗទាំងបីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានសម្រេចចិត្តបង្វែរនាវារបស់ពួកគេគ្រប់ទំហំ ដើម្បីគេចពីសមុទ្រក្រហម ដែលជាហេតុនាំឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងពីពីរទៅបីសប្តាហ៍។ការពន្យារពេលនៃការមកដល់របស់ទំនិញមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការផលិតរបស់សហគ្រាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនក៏កើនឡើងផងដែរ។

 

 

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អង្គការពាណិជ្ជកម្មខាងក្រៅរបស់ប្រទេសជប៉ុន អ្នកចែកចាយអាហារជប៉ុនមួយចំនួននៅចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា អត្រាការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានកើនឡើងពី 3 ទៅ 5 ដងកាលពីអតីតកាល ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។អង្គការពាណិជ្ជកម្មខាងក្រៅរបស់ប្រទេសជប៉ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រសិនបើវដ្តនៃការដឹកជញ្ជូនបន្តមានរយៈពេលយូរ វានឹងមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានការខ្វះខាតទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចធ្វើឱ្យកុងតឺន័រប្រឈមនឹងការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។ដើម្បីធានាបាននូវកុងតឺន័រដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និន្នាការរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនដែលតម្រូវឱ្យអ្នកចែកចាយដាក់ការបញ្ជាទិញជាមុនក៏មានការកើនឡើងផងដែរ។

 

 

រោងចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​ហុងគ្រី​របស់​ក្រុមហ៊ុន Suzuki ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​មួយ​សប្តាហ៍

 

ភាពតានតឹងនាពេលថ្មីៗនេះនៅសមុទ្រក្រហមបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំរបស់ប្រទេសជប៉ុន Suzuki បាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ខ្លួននឹងផ្អាកការផលិតនៅរោងចក្រហុងគ្រីរបស់ខ្លួនរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ ដោយសារការរំខាននៃការដឹកជញ្ជូន។

 

 

ដោយសារតែការវាយប្រហារជាញឹកញាប់នាពេលថ្មីៗនេះលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជករនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្រហមដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូន Suzuki បានប្រាប់ពិភពលោកខាងក្រៅនៅថ្ងៃទី 16 ថារោងចក្រយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រីត្រូវបានផ្អាកចាប់ពីថ្ងៃទី 15 សម្រាប់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍។

1705539139285095693

 

រោងចក្រ​ហុងគ្រី​របស់ Suzuki នាំចូល​ម៉ាស៊ីន និង​គ្រឿង​ផ្សំ​ផ្សេងទៀត​ពី​ប្រទេស​ជប៉ុន​សម្រាប់​ផលិត។ប៉ុន្តែការរំខានដល់ផ្លូវសមុទ្រក្រហម និងផ្លូវប្រឡាយ Suez បានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធ្វើការដឹកជញ្ជូនជារង្វង់តាមរយៈ Cape of Good Hope នៅចុងភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក ដោយពន្យារពេលការមកដល់នៃផ្នែក និងរំខានដល់ការផលិត។ការ​ផ្អាក​ផលិតកម្ម​ត្រូវ​បាន​ប៉ះពាល់​ដោយ​ការ​ផលិត​រថយន្ត​ក្នុង​ស្រុក​របស់​ក្រុមហ៊ុន Suzuki នូវ​រថយន្ត SUV ពីរ​ម៉ូដែល​សម្រាប់​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប​ក្នុង​ប្រទេស​ហុងគ្រី។

 

ប្រភព៖ បណ្តាញដឹកជញ្ជូន


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤